Az 5 hüvelykes vagy nagyobb autós LCD-kijelző kialakítása nagyon bonyolult lehet. A kijelző forrás meghajtója 10 V és 15 V közötti feszültségtartományt igényel, amely az analóg feszültségű eszközcsatorna (AVDD) és két tápkábel (VGH és VGL) az átjáró meghajtójához tartozik.
Sok esetben LCD-torzítású tápegységet, például TPS65150-Q1 (automata LCD / kijelző előfeszítő megoldást kínál infotainment vagy klaszterkijelzők számára, amely nagymértékben leegyszerűsíti az LCD-teljesítmény tervezőit). De van egy másik módja annak, hogy megtervezzük az autóipari LCD-kijelzőket, amelyek tovább csökkenthetők a méret és a BOM költségek miatt kevesebb forrás-illesztőprogram használatával.
1. ábra: A hagyományos TPS65150-Q1 előfeszítő áramfelvételi módszer
Az okostelefonok és táblagépek megjelenítésének tendenciája (lásd az ilyen alkalmazásokhoz tartozó TPS65132 egyfokozatú indukciós alapú split-rail átalakítót) három évvel ezelőtti megjelenése után az autóiparban új vezetési módszer jött létre - a forrás A pólusvezetőnek pozitív AVDD (6.xV) ellátó sínre és negatív AVDD (-6.xV) ellátó sínre van szüksége.
2. ábra: Egyetlen induktivitást alkalmazó új módszer (osztott sínes átalakító, például a TPS65132 alapján)
Mindkét panelgyártó és a forrás-illesztőprogram gyártója előnyben részesíti ezt a technikát, amely csökkenti a kijelző energiafogyasztását a díjmegosztási módszerek alkalmazásával. Ráadásul ez az új módszer pénzt takarít meg és csökkenti a méretét, mivel a forrásmeghajtók több csatornát tudnak vezérelni, ami csökkentheti az egyes megjelenítéshez szükséges forrás-illesztőprogramok számát.
A +/- AVDD meghajtást igénylő kijelző energiagazdálkodási funkcióinak tervezésénél a TPS65131-Q1, a hatékony, a vasúti átalakításhoz tartozó, az autóipari alkalmazások követelményeinek megfelelő egyszerűsített kiviteli alakját egyszerűsítheti. Ez a rugalmas eszköz különálló EN-tűt tartalmaz a teljesen beállítható szekvenciákhoz és egy ellenállásosztóhoz a kimeneti feszültség értékének beállításához, megadva a forrásvezérlőt a + AVDD és a -AVDD tápellátókkal.
A TPS65131-Q1 által szállított teljesítménysínhez a töltőszivattyú és az invertáló töltőszivattyú beszereléséhez szükséges tervek esetében a VGH és a VGL sínek beépítése esetén a kivitelek nem felelnek meg. Ha megtudja, hogyan telepítheti és engedélyezheti ezeket a teljesítménysíneket, és hogyan tudja azokat adaptálni a következő tervhez, olvassa el ezt a TI Designs Reference Design (PMP9780) című részt.
